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Precisa se envolver no design de polias síncronas que aspectos

Número Browse:0     Autor:Uliflex     Publicar Time: 2020-11-27      Origem:alimentado

Inquérito

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O cinto síncrono é uma combinação de acionamento de correia, transmissão de corrente e transmissão de engrenagens e as vantagens da nova correia plástica desenvolvida. Por uma face de trabalho com malha de engrenagem de dente de dente e dente da roda, a camada forte é composta de alta resistência à tração, alongamento de pequenos materiais de fibra ou materiais de metal, de modo que o comprimento da linha de inclinação do cinto síncrono no processo de transmissão restos básicos O mesmo, entre a roda de correia e a roda deslizante no processo de transmissão, garantindo assim que a roda acionada principal e a roda acionada não seja a transmissão da etapa de deslizamento. Portanto, ao projetar o cinto síncrono, precisa entender os modos de falha. A correia síncrona que transporta danos à fratura no processo de operação é uma falha comum. O motivo da falha está no processo de potência de transmissão, a corda carregando o papel da tensão excessiva e faça com que a corda do rolamento seja puxada. Também eleito com o diâmetro ativo da roda de lodo é muito pequeno, faça com que a corda do rolamento na fadiga de flexão lunal da zona de entrada e saída seja de alta tensão, também pode produzir fratura por fadiga flexível. No design, deve prestar atenção a esses problemas. O material da roda de correia síncrona possui muitas, para diferentes ocasiões para diferentes materiais. Como alguma mecânica requer uma resistência à corrosão muito alta, os usuários podem comprar uma roda de correia síncrona de cobre ou aço inoxidável. Obviamente, para melhorar sua resistência à corrosão, a fábrica terá todos os tipos de processamento na superfície dela. Como oxidação preta cinza, nevoeiro de sal, galvanizado, extinção de alta frequência e assim por diante. Roda de correia síncrona, o design não deve apenas considerar o uso de requisitos ambientais, também precisa envolver mais aspectos. No design da engrenagem síncrona da roda da correia, a equipe de produção precisa levar em consideração a potência de transmissão da transmissão de engrenagem, velocidade de entrada, taxa de transmissão e assim por diante. Considere isso é para determinar a distância central da roda e módulo síncronos, é claro, se você já conhece a distância central e o módulo, pode fazer diretamente a próxima etapa. Em seguida, faça com que eles estejam calculando os parâmetros básicos das engrenagens. Ao calcular esses aspectos, a equipe de produção precisa usar o método de cálculo da geometria. Quando a engrenagem síncrona da roda da correia após um bom cálculo básico de parâmetros, pode verificar com precisão a força do contato da superfície do dente e a resistência à flexão da raiz dos dentes. Finalmente, quando a equipe na verificação da roda de correia síncrona, descobriu que sua força é insuficiente, ainda precisa calcular novamente.

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