O estágio de desenvolvimento da correia de transmissão

Por mais de meio século, o desenvolvimento técnico do cinturão de transmissão mundial passou pelos seguintes estágios: Primeiro, da perspectiva dos materiais utilizados para cintos de transmissão, a borracha evoluiu de borracha natural para borracha sintética e expandiu ainda mais para a borracha sintética especial CSM, HNBR: o material do esqueleto foi expandido de fibra de algodão para rayon, poliéster, nylon, Fibra de vidro, para detalhes de arame de aço e aramida, consulte a Tabela 2. Mercadorias. Para melhorar a durabilidade do correio em V, desde a década de 1960, houve um cinturão de triângulo de corte, que não tem embrulho na lateral, e tem uma resistência à fadiga de flexão muito boa. Ele substituiu a maior parte do cinto de triângulo de embrulho. Por outro lado, depois de entrar na década de 1980, a correia plana em forma de V combinada com o cinto em forma de V foi rapidamente desenvolvida. Devido ao seu excelente desempenho e um aumento acentuado na produção, agora substituiu parcialmente o corte em V. Pouco tempo depois, as correntes em V em forma de cunha apareceram em países como os Estados Unidos e o Japão. Como a espessura desta correia é fina, a área de contato com a polia é grande e o desempenho de flexão é bom, ela pode ser usada em uma pequena polia, por isso contribuiu muito para a miniaturização e a economia de energia do dispositivo de transmissão. Além disso, o princípio de que a parte de trás da correia de transmissão também pode ser acionada, por exemplo, em ventiladores de carros, motores CA, sistemas de controle de energia, ar condicionado etc., o chamado método de transmissão de serpentina que usa uma única correia de transmissão Dirigir uma vez atraiu a atenção de todas as esferas da vida, e o escopo do uso está se expandindo. . Os produtos representativos desta transmissão multifacetada, multidirecional e multi-máquinas incluem cinto hexagonal e cinto redondo. O mais recente produto na correia de transmissão é o cinto dentado, também conhecido como correia dentada. Ele integra as vantagens das engrenagens, cadeias e dispositivos de transmissão de correias e possui as características de alta eficiência de transmissão, taxa de transmissão precisa, baixo ruído, economia de energia e manutenção conveniente. Embora seu princípio de transmissão tivesse algumas patentes já em 1900, ele não começou a industrialização até meio século depois e finalmente se tornou o principal produto de transmissão de máquinas de precisão desde os anos 80. Em particular, micro-correlas de alta precisão feitas de borracha saturada de nitrila e elastômero de poliuretano entraram no campo de alta tecnologia. A maior diferença entre a correia dentada e a correia de transmissão tradicional é: sincronização e mudo. Portanto, hoje é o produto mais respeitado e ecológico. Nos últimos anos, depois que os dentes do cinturão dentado foram alterados de dentes quadrados para dentes redondos, a força de transmissão aumentou ainda mais e a perspectiva de desenvolvimento é extremamente ampla. Devido às diferentes características de diferentes requisitos mecânicos e à ampla diferença no preço de vários cintos de transmissão, a correia de transmissão se desenvolverá na direção da diversificação de estrutura e materiais no futuro, e seus usos e variedades e especificações também se tornarão cada vez mais diversificado. A taxa de composição de correia em V, cinto dental e correia plana na correia de transmissão geralmente muda para cima e para baixo dentro da faixa de 6: 3: 1.