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O cinto onde na terra é sagrado

Número Browse:0     Autor:Uliflex     Publicar Time: 2020-12-01      Origem:alimentado

Inquérito

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Comece a procurar a tensão da correia, a escolha entre Zui não suportou a correia da correia de acionamento por pressão moderada longa, se a quantidade da correia em 10 mm, argumentará essa tensão da correia. Se a tensão da correia for muito grande, pode dizer que está muito solta, pode causar dente escorregadio, a transmissão não é completamente. E a mediação da correia muito apertada, tornará a correia facilmente desenhar texturizar, ao mesmo tempo, também pode acelerar a polia e o desgaste do rolamento. Portanto, deve soltar as porcas ou parafusos, a mediação da coerência da mediação da tensão da correia para a melhor condição de Zui. Porque a importância do cinturão do tempo, o fabricante de acordo com o plano e o ambiente realista para determinar a vida de um Senhor e propôs o Senhor Exercício Ciclo de Vida em uma hora em que uma mudança no cinturão do tempo. O ciclo de mudança na cidade no exercício do manual do carro e manutenção claramente marcado. As diferenças da mobilização dos fornecedores mudariam os requisitos de tempo da correia dentada de diferentes tipos de disputa, que tem 80000 quilômetros de comprimento. De acordo com a introdução, lidar com a mesma máquina de mobilização comum, a correia dentada quebrada, como de costume, não será causada pela expansão de outras partes, mas na rodovia para mobilizar a máquina com o incidente também tem muitos danos e lidar com alguns Máquina de mobilização, o risco é maior, para mobilizar a máquina quase deve ser descartada. Por IS, o fabricante de certificados para oferecer alterações em tempo real O comprimento da correia dentada é frequentemente importante. Valor detalhado, diferenças de valor do carro, algumas centenas de dólares para vários milhares de yuan. De manhã, alguns motoristas acham que o aperto do cinto de fãs do progresso pode mobilizar o progresso do resfriamento da máquina como resultado, portanto, avança vigorosamente o aperto da correia do ventilador, o cinto de ventilador muito apertado, mas esse tipo de prática são erros. A correia do ventilador deve manter o elástico corretamente, devido ao grande muito apertado, fará com que a carga do rolamento, o desgaste e a perda de energia aumente, ao mesmo tempo também pode fazer dobrar o eixo da bomba de água, deformação da correia, vida útil longa. O cinto de ventilador é um cinto do eixo de manivela, seu objetivo principal é iniciar o ventilador do motor e a bomba de água. Apertidão da correia do ventilador de busca e mediação: A correia do ventilador é apertada através do pequeno, não apenas afeta o volume de ar de resfriamento e a mobilização do aumento da carga de incidentes da máquina e devido ao desbaste e desgaste acelerado da correia. Como o cinto apertado através do grande, pode acelerar o desgaste do mancal da bomba, mancal do gerador. Portanto, no exercício deve ser pesquisado, a necessidade deve ser dada para mediar. Caso contrário, pode alterar a posição do gerador e regular os braços mantém a mediação. Este artigo da correia síncrona de borracha síncrona de fita síncrona dupla, reproduzida, indique os direitos autorais: http: // www. LILAINUO。 com

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