A unidade de correia síncrona de dente dupla face é composta por uma correia sem fim com dentes de igual distância na superfície periférica interna e rodas com anastomose correspondente. Combina as vantagens da unidade de correia, acionamento de corrente e acionamento de engrenagens. Ao girar, a energia é transmitida através da malha da ranhura dentada da roda. A transmissão síncrona da correia possui uma taxa de transmissão precisa, sem escorregamento, pode obter uma taxa de velocidade constante, transmissão suave, pode absorver vibração, baixo ruído, grande taxa de transmissão, geralmente até 1:10. A velocidade linear permitida pode atingir 50m / s, e a potência de transmissão é de vários watts a centenas de quilowatts. A eficiência da transmissão é alta, geralmente até 98%, a estrutura é compacta, adequada para transmissão de vários eixos, sem lubrificação e sem poluição, para que possa funcionar normalmente em locais onde a poluição não é permitida e o ambiente de trabalho é severo. Os produtos de transmissão são amplamente utilizados em vários tipos de transmissão mecânica em têxteis, máquinas -ferramentas, tabaco, cabos de comunicação, indústria leve, indústria química, metalurgia, instrumentação, alimentos, mineração, petróleo, automotivo e outras indústrias Esquema de armazenamento e proteção da correia dentada de dente dupla face 1. É estritamente proibido torcer a correia dentada de dupla face durante o armazenamento, caso contrário, fará com que a camada de tração quebre. 2. Não armazene a correia dentada em condições anormais de flexão por um longo tempo. 3. Por favor, mantenha em um lugar fresco. 4. Por favor, reduza a distância central ou afrouxe o tensionador ao instalar e redefinir. Não puxe com força a correia dentada da borda da roda e arraste -a para o lugar. 5. A linha lateral da correia dentada deve ser perpendicular à superfície do dente da roda durante a instalação. 6. O paralelismo do eixo principal da roda de condução e a roda passiva deve ser controlada em cerca de tangente tgθ = 1/1000. A posição do eixo não afeta diretamente a vida útil do serviço. 7. Se a borda da correia for encontrada, o paralelismo dos dois eixos ou a posição axial das duas rodas devem ser ajustados. E ajustar a pressão do tensionador. 8. Se você achar que a correia síncrona está solta ou que há um salto de dente, verifique imediatamente se a distância central está correta ou solta. Caso contrário, deve ser ajustado ou reforçado. 9. Ao instalar a correia síncrona, a tensão deve ser ajustada de acordo com diferentes especificações, modelos e largura de banda. 10. A roda de tensão deve ser instalada no lado solto da unidade da correia dentada.
Teremos a exposição com a 19ª Exposição Internacional sobre Indústria Têxtil (Shanghaitex 2019) nos próximos a 25 a 28 de novembro de 2019, localizado no New International Expo Centro de Xangai. Você é sempre bem-vindo a nos visitar em nosso estande no.d32, Hall No. E3, a qualquer momento porque nós
A correia dentada é um componente central no mecanismo automotivo, desempenhando um papel crucial na sincronização das peças internas do motor. Compreender o que uma correia dentada faz e reconhecer os sinais de uma correia dentada quebrada pode salvá -lo de reparos dispendiosos e possíveis danos ao motor.
No mundo intrincado da mecânica automotiva, a correia dentada é um componente crítico que garante a operação harmoniosa de um motor. Mas o que exatamente é uma correia dentada e por que é tão vital?
No domínio dos sistemas mecânicos, a significância de uma correia dentada não pode ser exagerada. É o herói desconhecido que garante a sincronização entre o virabrequim e a árvore de cames, facilitando a operação suave de motores e várias máquinas. Entre os inúmeros materiais usados para cintos de tempo, Pol
Imagine entrar em um amplo armazém zumbindo com atividades. As caixas deslizam sem esforço pela sala em plataformas em movimento, guiadas precisamente aos seus destinos sem uma única mão humana tocando -as. Em outra cena, no fundo de uma mina, toneladas de terra e rocha se movem constantemente para cima ao longo de uma banda em movimento, revelando minerais preciosos abaixo. Esses movimentos sem costura são possíveis por uma invenção tão comum que geralmente passa despercebida: a correia transportadora.
As vantagens da unidade de correia são: 1. Operação suave e barulhenta: Adequado para ocasiões de transmissão em que a distância central entre os dois eixos é relativamente grande.2. Ele tem a função de tamponar e absorver vibração: o cinto tem uma boa elasticidade e pode amortecer e absorver vibração w
No desenvolvimento industrial, o campo industrial e a eficiência de hoje são fundamentais. As correias transportadoras de PVC se tornaram uma parte indispensável da indústria moderna devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações. Neste artigo, discutiremos a definição, tipo, aplicação, princípio de trabalho, manutenção, características ambientais e perspectivas de mercado da correia transportadora de PVC, com o objetivo de fornecer aos leitores um entendimento abrangente.
As correias de tempo desempenham um papel crucial no funcionamento adequado de vários sistemas mecânicos, incluindo motores, sistemas de transportadores e equipamentos de fabricação. Escolher a correia de tempo certa é essencial para garantir o desempenho, a confiabilidade e a longevidade ideais desses sistemas. Com uma ampla gama de opções disponíveis no mercado, pode ser esmagador selecionar a correia dentada mais adequada para o seu aplicativo específico. Neste artigo, discutiremos os principais fatores a serem considerados ao escolher os cintos de tempo, permitindo que você tome uma decisão informada.
