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Análise das causas das cicatrizes na cadeia de transportadores

Número Browse:0     Autor:Uliflex     Publicar Time: 2020-06-16      Origem:alimentado

Inquérito

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1. Remoção de rebarbas de corte na laje de fundição da corrente transportadora Acredita -se geralmente que o fracasso em remover a rebarba de fundição em tempo hábil é a principal causa de cicatrização da cadeia de transportadores. As máquinas de fundição são equipadas com placas de aço de máquinas de reversão do tipo eixo após o segundo corte do tarugo, contando com a célula fotoelétrica para detectar a posição do tarugo, controlando automaticamente o levantamento da máquina de rebarbas e removendo as rebarbas na cabeça e cauda da mesa inferior pela rotação da faca de martelo. As rebarbas não são limpas e causam danos à placa de aço durante o processo de rolagem subsequente, causando cicatrizes. 2. Acumulação na superfície do tarugo de fundição Durante o processo de corte, há um fenômeno de acúmulo de escória na folha de aço e na cabeça e na cauda do tarugo do elenco. Sério, uma densa faixa de aço de escória será firmemente presa ao corte superior do tarugo. O aço de escória é formado porque o metal fluido no slot de corte não pode ser derrubado no tempo durante o processo de corte do tarugo de fundição, mas transborda para cima ao longo do slot de corte e se acumula na extremidade superior do tarugo de fundição. As razões para o aumento do acúmulo de escória na superfície na laje de fundição são: baixa pureza de oxigênio, pressão de uso inadequada ou grandes flutuações; Vida posterior do bico de corte, expansão de diâmetro; Diferentes tipos de aço ou placas de aço de seção transversal, a configuração de velocidade de corte do carro de corte não é adequada e deteriora o efeito de corte. 3. O fenômeno da cabeça de inclinação e da cauda da corrente transportadora Quando a placa de aço estiver rolando no moinho de acabamento, a cabeça e a cauda da placa de aço atingirão a placa da guia lateral. As faíscas serão espalhadas e alguns salpicos serão espalhados na placa de aço. É causado principalmente pela flexão sinuosa da placa de rolagem acabada, o desvio da placa de aço da linha central do rolo de acabamento, a unidade de rolamento pobre rolando, rolando e fora do controle de rolagem. A estrutura é pressionada na superfície da placa de aço para formar cicatrizes.

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