Comerciante estrangeiro da correia dentada Uliflex para funcionamento do motor

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Termos de negociação:
EXW, FOB, CIF, CNF, DDU, DDP, etc.
capacidade de fornecimento:
100pcs / mês
Port:
Foshan, China
Pagamento:
T/T, Western Union.
Detalhes da embalagem:
Embalagem de caixa
Envio:
Por mar, por ar ou por expresso

Descrição

Vantagens da empresa 1.A Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd emprega material de corretores de tempo de poliuretano, que cabe ao padrão nacional.2.Um laboratório interno completo está disponível para garantir a consistência e a qualidade da matéria-prima.3.É absolutamente um aparelho obrigatório para os fabricantes. É fácil manter, economizando muitos empreendimentos na manutenção de empregos.4.O produto fornece a segurança do ambiente de trabalho. Graças à sua confiabilidade, reduz bastante o risco de se machucar no trabalho.Recursos da empresa 1.A Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd ganha uma posição firme no mercado dependendo da capacidade de P&D e fabricação de correias de tempo de poliuretano.2.Temos uma equipe especializada em desenvolvimento de produtos. Sua experiência aprimora o planejamento da otimização do produto e do design de processos. Eles coordenam e implementam efetivamente nossa produção.3.A Foshan Uliflex Transmission Technology Co., LTD garante serviço de correia de tempo PU de alta qualidade para seus clientes. Verifique-o! A tarefa do Uliflex é otimizar a correia dentada da China e estabelecer cintos de tempo industriais. Verifique-o! Em décadas de ano de desenvolvimento, a Foshan Uliflex Transmission Technology Co., LTD estabeleceu um conjunto de diretrizes científicas para o gerenciamento das fábricas. Verifique-o! A Foshan Uliflex Transmission Technology Co., Ltd estabeleceu a filosofia de serviço da correia dentada de borracha. Verifique-o!

Embalagem e entrega

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Descrição do produto

A correção de transmissão de energia é usada há mais de 200 anos. Os primeiros cintos eram planos e eram polias planas. Posteriormente, foi utilizado algodão ou corda de cânhamo com polias em V-Groove para reduzir a tensão da correia. Isso levou ao desenvolvimento da correia em V de borracha vulcanizada em 1917. A necessidade de eliminar as variações de velocidade levou ao desenvolvimento de cintos síncronos ou dentes por volta de 1950 e ao desenvolvimento posterior de materiais de elastômeros reforçados com tecido. Empregar reinfarces com alta intensidade, leve alongamento e anti-vestindo como base forte, a correia plana de borracha de velocidade HIGN é característica como forte transmissão Pawer e anti-vestindo. Empregando borracha de cloropreno importada, com anti-calor, anti-petróleo, anti-uso e vida de Ling. Assim, torna-se o cinto plano de transmissão de alta velocidade mais satisfatório.