O tratamento térmico de metal preto da roda de cinto síncrono é um método comumente usado, o princípio é fazer da superfície do metal para produzir uma camada de filme de óxido, para cortar o ar, o objetivo da ferrugem. A superfície do acabamento preto das peças de aço, também chamado de azul. Bluing é um tipo de tratamento de superfície química, sua principal função é formada na camada superficial do filme denso de óxido, evita a peça de trabalho sobre a ferrugem da corrosão, melhorar a resistência ao desgaste, é um tipo de tratamento de superfície, não para qualquer impacto no Organização interna, não é tratamento térmico, extinção e uma diferença fundamental entre os dois. Tecnologia de processamento de roda de correia síncrona de aço preto, concluído principalmente pelas seguintes etapas do processo: Limpeza: Skim: a peça de trabalho deve estar completamente imersa no desengordurador; Concentração de fluido de degradação de 12 - pH 10-14, tempo de processamento A cada 3 a 30 min 5 minutos agitando para cima e para baixo várias vezes, a concentração da solução abaixo do suplemento de Ph12 para tirar o pó. Água para decapagem: pH 2 - Concentração de líquido ácido 4, 5 - Tempo de processamento Preto: 10 minutos de concentração de fluido da piscina pH 2. 5 - 3. 5, 10 - Tempo de processamento 12 minutos, finalmente está seco e lubrificando os degraus. Roda de correia síncrona preta quando a tolerância à temperatura necessária é maior, provavelmente entre 135 e 155 ℃ pode obter uma boa superfície, só precisava de algum tempo de tempo. Na prática, é importante observar a qualidade da limpeza da peça de trabalho e de segmentar antes do anoitecer, e a passivação lubrificada após o anoitecer. A qualidade do preto geralmente muda devido a esses processos.