Acredite que o conhecimento de produtos de correia síncrona e poucas pessoas sabem que os produtos síncronos da roda da correia, são dois produtos diferentes, mas na verdade não podem ser separados, ambos desse nível não são completamente independentes. Enquanto a correia síncrona e a roda síncrona também têm muitos tipos diferentes. Enquanto AT10 AT10 A roda síncrona com roda de correia fica no meio de um passo para 10 da polia de correia síncrona. E a roda de correia síncrona síncrona AT10 no momento do design, mas outras correias síncronas e o design da roda de correia síncrona são muito parecidas. A necessidade de fazer é simplificar o design: de acordo com a potência de transmissão da transmissão da transmissão da roda da roda, a velocidade de entrada, a taxa de transmissão e outras condições, para determinar a distância central, como o módulo de parâmetros principais. Se a distância central, o módulo é conhecido, pode pular esta etapa. Roda de couro de cinto síncrono AT10 no momento do cálculo do projeto e do projeto geométrico, projeto e cálculo dos parâmetros básicos da engrenagem da roda síncrona e do cálculo do tamanho geométrico. Intensidade: Após os parâmetros básicos, a força precisa da força de contato da superfície do dente e a força da resistência à flexão da raiz dos dentes. Se não atendeu aos requisitos de verificação da força, pode retornar. Portanto, qualquer que seja o cinto síncrono ou uma roda de correia, tenha seus próprios requisitos de design e não da maioria dos produtos.