Roda de correia síncrona com desenvolvimento síncrono do uso de correias até agora, o uso do cinto síncrono está por toda parte, no desenvolvimento de nosso país está se tornando mais maduro, para usar a transmissão síncrona de cinto é cada vez mais requisitos, engenharia e pessoal técnico no síncrono A transmissão da correia também encontrou muitos problemas e defeitos, precisa ser resolvida em teoria e em experimento para analisar a melhoria. Acredite que o fabricante da indústria doméstica de polia síncrona e cinto síncrono está estudando o projeto de problemas de dente e cinto síncrono síncrono e o método de design da transmissão síncrona da correia. Esses requisitos são para promover o desenvolvimento da pesquisa da teoria da transmissão de correias síncronas. A roda da correia síncrona de acordo com o material pode ser dividida em neoprene, adicionando o cinto síncrono de corda de fibra, PU e cinto síncrono de arame, de acordo com o formato do dente é dividido principalmente em duas categorias principais de trapézio e dente de arco circular, de acordo com o arranjo da superfície dentada e pode ser dividido em cinto síncrono de dente único e cinto síncrono de dentes duplos. Com a taxa de transmissão de correia síncrona precisa, nenhuma relação de velocidade constante está disponível e pode ser uma transmissão de MI fina, transmissão estável, absorção de choque, baixo ruído, grande faixa de transmissão, geralmente pode atingir 1:10, permitir a velocidade linear de 50 m/s, alta eficiência de transmissão, geralmente pode atingir 98 ℅ - 99 ℅. Transferência de energia de algumas para várias centenas de milhares de watts. A transmissão de vários eixos, a estrutura compacta e a tensão são pequenas, sem lubrificação, sem poluição, portanto, não há poluição e pode funcionar no ambiente de trabalho normal é uma situação relativamente ruim.