A roda da correia síncrona de borracha é dividida em carro de acordo com o uso e o cinto síncrono industrial com cinto síncrono. Ele usa pano elástico de nylon de neoprene, corda de fibra de vidro e três materiais principais e é usada para todos os tipos de potência de transmissão mecânica de uma espécie de cinto de borracha especial, é o uso de dentes com anastomose com transmissão de dente e uma engrenagem, corrente e cadeia e acionamento da correia três recursos integrados. Usando a transmissão de roda de correia síncrona de borracha tem as seguintes vantagens: Para garantir que a roda de condução não seja um deslizamento entre a taxa de transmissão de acionamento síncrono pode ser de até 10, a velocidade de transmissão pode ser de até 40 m/s de energia de transmissão pode ser de alguns watts para Transmissão de KW de estrutura simples, luz e sem lubrificação sem grande tensão inicial, carga pequena e eixo, executando ruído baixo, manutenção simples e cinto síncrono de borracha, como fácil de alterar, com automóvel, fibra química, máquinas têxteis, máquinas de tabaco, fabricação de papel, Máquinas de impressão, indústria química, indústria leve, alimentos, alimentos, máquinas, mineração, metalurgia, ferro e aço, máquinas, equipamentos de escritório, equipamentos médicos, equipamentos de comunicação e todos os tipos de máquinas -ferramentas de precisão, instrumentos de precisão, etc., são amplamente utilizados . E, diferentemente da antiga roda de correia síncrona de poliuretano, pode ser dividida em AT5, AT10, T5, XH, H, L, XL, 3 m, 5 m, 8 m, S5m, S8m aberturas de correia síncrona, como comutação. Amplamente utilizado em várias indústrias, como cerâmica, comida, pedra, tabaco, madeira, impressão têxtil, embalagem etc. Pode produzir em cinto síncrono de poliuretano e interface com dois tipos de aberturas de pacotes.