Cinturão síncrona de borracha anterior usando o método de fundição de borracha de poliuretano, a borracha possui a superioridade da borracha líquida comum, não a mistura de borracha e o equipamento de calendário, como processo simples, moldagem simples e conveniente, usando o método de fundição centrífuga, precisão e complexo A forma pode ser feita a partir do tipo leve de correia transportadora. Mas, devido à má resistência térmica e de água da borracha de poliuretano, em 80, IC = quase será pegajoso, propenso a hidrólise em um ambiente úmido, o declínio da força e o cinto síncrono como resultado do vazamento no sistema legal pode ser O pão de dente configurado, embora o poliuretano possua um bom desempenho anti-roupas, e equipado com cinto de neoprene de nylon resistente ao desgaste, ou um pouco menos. Portanto, o PU pode usar em máquinas de escritório, eletrodomésticos e operação de transmissão de carga leve lenta do projetor, como na transmissão industrial automotiva e geral, não podem usar. A borracha de uretano, o cinto síncrono e o embrulhado geralmente usam neoprene, ele tem melhor alongamento forte e desempenho dinâmico de fadiga, ao mesmo tempo também para ter uma boa resistência ao envelhecimento do tempo, resistência ao óleo e destaca as propriedades adesivas do retardador de chamas. Mas a deficiência de neoprene é a estabilidade do armazenamento e o desempenho do processo é melhor do que, fácil de queimar e colar rolos, e a baixa resistência ao calor é a fraqueza mais mortal do material da correia síncrona, o uso da correia síncrona do tipo neoprene do campo de temperatura é um 30 CI CI = = ~ 120. Dridade mecânica contemporânea na direção do desenvolvimento pequeno, leve e eficiente, especialmente o motor do carro para a velocidade de rotação, a potência e a resistência ao calor, levou a requisitos mais rigorosos, o desempenho do jogo de neoprene para o maior também difícil de atender ao novo precisa. Em meados do século XX, o desenvolvimento da correia síncrona de borracha de nitrila hidrogenada pode atender basicamente às necessidades da transmissão mecânica moderna. Comparado com o neoprene, a borracha nitrila hidrogenada tem melhor resistência ao desempenho de alta e baixa temperatura e também possui melhores propriedades físicas e mecânicas e elasticidade, resistência ao ozônio, resistência à rachadura de torção, resistência ao petróleo e desempenho anti-desgaste e têm um processo muito bom desempenho semelhante ao da NBR. Portanto, o uso de cinto síncrono é lentamente em direção à borracha nitrila hidrogenada.