As características de transmissão síncrona da correia e a aplicação da roda de correia síncrona geralmente é pela roda de condução e da roda acionada e o conjunto apertado de correia em duas rodas. Princípio de trabalho: Usando as peças flexíveis médias, pelo atrito entre o movimento rotativo principal e acionado por eixo acionado. Composição: O cinto síncrono é baseado no corpo de tração de arame, terceirizar poliuretano ou borracha. Sua estrutura característica: a seção transversal é retangular, com superfície com cinto de anel de dente horizontal equidistante, a superfície síncrona da roda da roda também fez o perfil de dente correspondente. Características de transmissão: por dentes síncronos com cinto síncrono entre a transmissão de malha do dente da engrenagem, sem deslizamento relativo, e fazer a sincronização de velocidade circunferencial, é chamada de transmissão síncrona da correia. E comparado com a roda de correia síncrona, tração da roda de corrente sem deslizamento e deslizamento elástico, para manter a taxa de velocidade média precisa; 2. A necessidade de força de tensionamento é pequena, efeito de baixa pressão no eixo, reduz a perda de atrito do rolamento; 3. Estrutura compacta; 4. Pode em alta temperatura, como o trabalho de petróleo sob o ambiente ruim; Comparado com a engrenagem dinâmica 5. A precisão da fabricação e instalação é baixa, a distância central é maior quando a estrutura de transmissão é simples; Fraqueza: A velocidade instantânea e a taxa de transmissão instantânea não são constantes, a transmissão de estabilidade é ruim, tem um certo impacto e ruído. Aplicação: amplamente utilizado em máquinas de mineração, máquinas agrícolas, máquinas de petróleo, máquinas -ferramentas e motocicletas.