Falando em características de transmissão síncrona da roda da correia e a aplicação da transmissão síncrona da correia é geralmente pela roda de condução e da roda acionada e um conjunto apertado de correia em duas rodas. Princípio de trabalho: Usando o cinto flexível, meio por atrito ou transmissão entre a força de malha no movimento e potência do eixo principal e acionados. Roda de correia síncrona: O cinto síncrono é baseado no corpo de tração de arame, terceirização de poliuretano ou borracha. Características da estrutura: A seção transversal é retangular, com superfície com cinto de anel de dente horizontal equidistante, a superfície síncrona da roda da roda da correia também fez o perfil de dente correspondente. Características de transmissão: por dentes síncronos com cinto síncrono entre a transmissão de malha do dente da engrenagem, sem deslizamento relativo, e fazer a sincronização de velocidade circunferencial, é chamada de transmissão síncrona da correia. A vantagem do trabalho da roda da correia síncrona é: 1, taxa de transmissão constante; 2, estrutura compacta; 3, devido à resistência fina, leve e alta, de modo que a velocidade da fita de até 40 m/s, a taxa de transmissão pode atingir 10, potência transmitida de até 200 kW, 4, alta eficiência, até 0. 98. Das características da transmissão da cadeia e aplicação: roda dentada, cadeia circular: cadeia e roda dentada entre o real agora o eixo paralelo entre a direção da transmissão. A característica é comparada com a unidade de unidade de fita, sem deslizamento e deslizamento elástico, para manter a taxa de velocidade média precisa. A necessidade de força de tensionamento é pequena, efeito de baixa pressão no eixo, reduz a perda de atrito do rolamento. A estrutura compacta, pode em alta temperatura, como o trabalho de petróleo sob o ambiente ruim, em comparação com a engrenagem de transmissão para se mover. A precisão da construção e a instalação é baixa, a distância central é maior quando a estrutura de transmissão é simples.