(1) cintos de triângulo estreitos e amplos importados A relação largura / altura do cinto de triângulo comum é 1: 1,5 ～ 1,6, enquanto os cintos de triângulo estreito e largo são 1: 1.2 e 1: 2, respectivamente. O tamanho estrutural do correio em V estreito pode ser reduzido em cerca de 50% em comparação com a correia em V comum, que pode economizar muitas matérias-primas, enquanto isso, a força é uniforme, a área de contato efetiva é grande e a flexão O estresse é pequeno, o que pode prolongar bastante a vida útil do serviço. A eficiência da transmissão do correio em V estreito pode atingir 90% a 97%, a velocidade limite pode atingir 4050m / s e a capacidade de transmissão pode ser melhorada em 0,5 a 1,5 vezes. É mais adequado para pequenas polias de curta distância para transmissão de velocidade variável, por isso também é chamado de correia de velocidade variável. Sua característica é que as superfícies superiores e inferiores da correia sejam transformadas principalmente em um arco ou formato de dente ou de dupla face, o que facilita o ajuste da velocidade. É usado principalmente em transmissões cônicas e de discoteca de baixa velocidade. (2) Cinturão de triângulo importado de ângulo pequeno e grande ângulo A principal diferença entre ele e o cinto de triângulo comum é que o ângulo 40 'é alterado para cerca de 30' e 60 '. A correia em V de ângulo pequeno pode reduzir a superfície de contato, reduzir a tensão necessária, prolongar a vida útil do serviço e é adequada para a pequena transmissão de tensão do equipamento. A correia em V grande de ângulo é um cinto hexagonal com uma forma retangular na metade superior e um trapézio invertido na metade inferior. (3) Cinturão Triângulo Importado ativo e de perfuração A correia flexível é formada conectando várias seções pequenas com parafusos de metal. A fita de perfuração tem muitos equidistantes através de orifícios perfurados na direção longitudinal do corpo da correia para conectar as juntas. Esta correia em V é uma correia triângulo que pode ser junta e o comprimento pode ser livremente junto de acordo com o comprimento necessário. Compensa a limitação de que os cintos de triângulo comum não têm articulações e só podem ser usados de acordo com o comprimento especificado. Outra vantagem é que, em uso, quando o corpo do cinto do triângulo é parcialmente danificado, a parte danificada pode ser substituída e continuada a ser usada. Ao mesmo tempo, também tem a vantagem do ajuste simples e livre do comprimento. No entanto, devido à sua baixa resistência, ele só pode ser usado para transmissão de baixa velocidade e, devido a problemas como baixa precisão e baixa eficiência da transmissão, tem sido cada vez mais utilizado nos últimos anos.