Fabricante síncrono de roda de correia para o usuário A ciência popular, HNBR First Patents publicada desde 1975, a HNBR se transformou gradualmente nos materiais de elastômeros padrão preferenciais de produção síncrona de auto -automóveis atuais. A Japan Honda Company produz equipamentos pela primeira vez em 1985, a produção HNBR de cinto síncrono e o material de novo tipo de carro. Fabricante síncrono de rodas de correia, BMW Company na Alemanha em 1997 pelas importações japonesas do cinturão síncrono HNBR e se tornou os primeiros carros da Europa com fabricantes de correias síncronas da HNBR. No final dos anos 90, a indústria mundial de automóveis se desenvolvendo rapidamente, a concorrência do mercado é intensa, os fabricantes de automóveis estão tentando prolongar o máximo da vida útil do cinturão síncrono de sincronização da árvore de cames para melhorar o desempenho do trabalho do motor automotivo, atualmente quase Todos os fabricantes de automóveis no mundo são através da adoção da sincronização HNBR trazem melhorar a qualidade dos produtos automóveis. Fabricante de rodas de correia síncrona, carros modernos para a exigência do cinto síncrono é: 250000 - Vida de serviço 300000km; Para alcançar uma condição tão alta, apenas usando a vulcanização de peróxido de metacrilato de HNBR/zinco ( Zma) Compostos com compósitos de reforço de fibra curta aramid. As empresas do continente adotam o HNBR/ZMA Manufacturing HSN - com fibra curta aramid Power Life HNBR O cinto síncrono usado no motor a gasolina, sua vida tem mais de 240000 km, está perto de e outros; O motor com a vida e o tempo todo; O objetivo de.