A correia síncrona industrial de poliuretano é uma corda forte ou camada de fibra de vidro, revestida com poliuretano ou cinto de anel de neoprene, cinto a poucos semanas de dentado, faça a malha com a roda da correia. Transmissão precisa da correia síncrona, a taxa de transmissão, a força axial é pequena, estrutura compacta, resistência ao óleo, boa resistência ao desgaste, desempenho antienvelhecimento é bom, temperatura - geralmente use 20 ℃ -80 ℃, v < 50m/s ， p < 300 千瓦, 我 << 10, para acionamento síncrono também pode ser usado para acionamento de baixa velocidade. Existe uma nova correia síncrona de desenvolvimento com distribuição de carga de transmissão de correia síncrona entre os dentes da engrenagem. Devido ao cinto síncrono está funcionando com o dente, a distribuição de carga dentária não é uniforme tem uma grande influência na vida do cinto e levou à atenção dos estudiosos ao redor do mundo, agora foi publicado em papel de pesquisa relacionado com transmissão de cinto síncrono , representa uma parcela significativa do conteúdo, incluindo a Suíça, G. Jie Times, marido rico do Japão, Hill, descreve o Zhen MacH, a coluna da União Soviética tem altos altos, mas. . . , tudo com distribuição de carga entre os dentes da engrenagem continuou na pesquisa teórica e experimental. Pesquisa de características de transmissão síncrona do cinto. A característica de transmissão síncrona do cinto é relativamente nova: tópico de pesquisa. Japanese Scholar Cage Valley Regular e outros da tensão inicial, erro de transmissão rotativa, trazer o fenômeno dos aspectos dentários analisa as características da transmissão síncrona de correia e adota a fotografia de alta velocidade. papéis. Transmissão de correia síncrona da pesquisa de vibração e ruído. O Japão e os estudiosos da União Soviética amam três Kubo, Shabo Begging e outros publicaram muitos artigos, este artigo discute a causa da vibração. E as razões e os fatores de influência dos métodos de ruído, vibração e redução de ruído são apresentados.