Na transmissão síncrona da correia, a fim de impedir devido a causas como o eixo síncrono da roda da correia não é um fenômeno de desvio de corrida paralelo, geralmente precisa estar no lado da polia ( Ou ambos os lados) Defina o anel de retenção. Anel de retenção por conexão de fixação do parafuso no perfil da roda da correia síncrona, neste momento deve estar no anel de retenção e na polia para fazer o orifício correspondente e o orifício e a montagem e a montagem, o complexo do processo, o alto custo; Como restrito por fatores como tamanho síncrono da estrutura da roda da correia e fixadores de parafuso de uso desfavorável, como conexão, também podem usar os métodos como rebitagem, roda de correia de soldagem e anel de retenção, a necessidade de usar equipamentos de rebitagem ou soldagem, baixa eficiência, baixa confiabilidade, aparência desigual da polia. A roda do cinto síncrono de aço, você pode fazer referência ao conteúdo do site da Uliflex Drive para entender e aprender ou fazer logon no http: // www. LILAINUO。 Com, conteúdo de informações atualizadas regularmente, permita que todos compreendam as tendências oportunas da indústria, recebam a atenção.