Cinturão síncrona de borracha de dupla face de alta e nova tecnologia Desenvolvimento 1, cinto síncrono de borracha de dupla face, barramento de campo, controle de computador, integração óptica-mecânica Hua, alta e nova tecnologia aplicada ao quadro de roving, aumente o nível da integrada eletromecânica Hua , o uso do desempenho do produto atingiu o nível de produtos estrangeiros semelhantes. 2, quatro motor elétrico Direct Direct Drive Wing, Bobbin, Laura e o novo sistema de controle de Long Jin, e controlado pelo Conversor de Frequência de Quatro Computador para realizar o controle de velocidade e a transmissão síncrona, faz com que o processo da asa da máquina Processe velocidade ZUI High até 1500 rpm , Abaixe o ruído, melhore a flexibilidade e o nível inteligente do processo de fiação. 3, panfleto e um novo tipo de atuador usando um cinto síncrono de bobina para panfleto e 3 dos 6 bobina de lingote de um grupo de transmissão, fazem a estrutura simples e compacta e através da roda de tensão e ajustam facilmente o grau de síncrono A tensão da correia, reduz o ruído e a vibração, melhore a velocidade de fiação e a estabilidade da transmissão, melhore o ambiente de trabalho. O atuador foi projetado para autorização. 4, Controle inteligente, dispositivo de parada automática de segurança do sensor fotoelétrico de vários canais, melhora o nível de automação de produção e a segurança da operação dos trabalhadores. 5, usando o esquema de controle de motor Xiao e DC alto de alta operação síncrona de alta precisão de frequência variável de alta precisão e satisfaz a exigência de tecnologia de rotação; Garanta a velocidade do passageiro 1500 r/min, o consumo de energia da máquina é inferior a 10 kW, o efeito de economia de energia é óbvio. Se a correia síncrona industrial de substituição ou em um novo dispositivo de transmissão é instalada na correia síncrona, sugere que você siga estas etapas. 1, desligue a fonte de alimentação, escudo, desaparafuse a base do motor na instalação do parafuso, permite que o motor se mova para frente e para trás. 2, a cinta síncrona do motor móvel é uma folga suficiente, pode remover facilmente a correia. Não use ferramentas para puxar o cinto síncrono. 3, remova o cinto síncrono antigo, verifique se há desgaste anormal. O desgaste excessivo pode significar problemas de design ou manutenção de dispositivos de transmissão. 4, escolha a substituição apropriada da correia síncrona, verifique se a roda da correia síncrona no mesmo plano. 5, Limpeza e cinto síncrono e roda de correia síncrona: os toques de pano de prato devem ser um pouco menos voláteis para limpar, não mergulhe em detergente ou use um cinto de limpeza mais limpo, não use lixa para limpar ou raspar o cinto síncrono com um nítido objeto. O cinto síncrono precisa manter -se seco antes de instalar e usar.