A bomba de engrenagem hidráulica é composta por um par de engrenagens de malha, através da malha de dente e da separação de engrenagem, formadas ao girar a mudança de volume e absorção de óleo, pressão do óleo. Quando a malha da engrenagem, a malha entre os dois dentes do óleo hidráulico devido ao fechado não pode educar o fenômeno do óleo preso da forma de dente. O óleo preso produzirá alta pressão e pressão lateral, no eixo do eixo dobrando facilmente, danos prematuros do rolamento, bem como o consumo de potência motora. A bomba de engrenagem é principalmente engrenagem, eixo, corpo da bomba, válvula, vedação final do eixo. Engrenagem após tratamento térmico com alta dureza e resistência e eixo instalado na manga do eixo substituível. Em todas as partes da bomba de lubrificação, a bomba funciona automaticamente para alcançar o uso do mídia de saída. A solução está na lateral do ponto de malha da engrenagem para a descarga da cavidade do óleo para abrir uma ranhura de descarga, faça o óleo preso entre os dois dentes pode ser descarregado para eliminar o fenômeno do óleo preso. Fabricante do Triângulo do Conhecimento, você pode fazer referência ao conteúdo do site da Uliflex Drive para entender e aprender ou fazer logon no http: // www. LILAINUO。 Com, conteúdo de informações atualizadas regularmente, permita que todos compreendam as tendências oportunas da indústria, recebam a atenção.